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柳工配件:机油滤清器的作用

发布于:2020-03-23    浏览:   作者: 澄柳机械

  柳工配件:机油滤清器的作用

  机油滤清器位于内燃机润滑系统中。上游是机油泵,下游是主油道。随着近代内燃机向高速高输出方向发展,润滑系统容量矿大,油温提高。并普遍采用机油散热器和活塞喷油冷却等装置而使结构复杂化。同时,滑润油品质提高,添加剂种类增多,对滤清器的过滤作用提出了新的要求,所有这些都给机油滤清器的配套技术赋予了新的内容。

  1、内燃机的使用条件

  内燃机的远转工况是多种多样的,从市内桥车到农用货车,从室内发电动力到油田工程机械。其使用条件差异巨大。就负荷的大小来说,有轻负荷、中等负荷、重负荷和特重负荷。就负荷作用时间长短来讲,有连续负荷和间歇负荷,这些不同工况影响到润滑系统中油温和油压的变化,亦即滤清器的工作条件,同时也决定着过滤材质的特性和过滤,面积的大小。

  2、内燃机操作者的技术水平

  机油滤清器是一种需经常维护或更换的部件,周期约为5000到10000公里,或150到250小时。旋装式滤清器的更换最为简便,用手或工具拧下一个旧的再用手拧上一个新的便告完成,没有其他需拆装的零件。

  与旋装滤清器成鲜明对比是离心式滤清器。它的过滤效果优越,没有需要更换的零部件,几乎可以同发动机等寿命。但有一个高速旋转的转子(5000—8000r/min)。有精加工后重新装配。这样的工作必须要具备相当高的技术水平才能做好,否则离心式滤清器的优越性会全部或部分地丧失。

  3、通过机油滤清器的流量


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  确定机油滤清器的配套流量有如下四个根据:

  A/用户要求的滤清器流量数据。

  B、配套内燃机的类型、功率和强化程度。

  C、机油泵流量。

  D、主油道流量。

  从内燃机功率计算主油道流量时所采用的经验公式如下: Q=(7-1υ)L/hphr(汽油机) Q=(10-20)L/hphr(柴油机)

  如果用户提供机油泵设计流量或新机油泵实测流量,则滤清器流量可取机油泵流量值的50-60%。因为机油泵设计者已考虑到机油泵在使用过程中会逐渐磨损,流量会逐渐减少。为满足主机的需要, 他必须增大设计流量。柳工挖掘机配件

  也有用户向滤清器设计者提供内燃机主油道的设计流量。在这种情况下,滤清器的流量值应定在主油道设计流量的1.5-2.0倍。这是因为随着内燃机能的正常磨损,主油道流量会相应增大以维持正 常机油压力。

  至于分流滤清器的流量,可取全流滤清器流量的5~10%,或以每10分钟左右能将主机油底壳内全部机油过滤一遍为度。

  4、机油滤清器在内燃机上的安装位置

  滤清器的安装方式大致有正放、横置和倒立三种。离心式滤清器必须正立安装,转子轴中心线与铅垂线之间的夹角不能 大于20℃。其他形式滤清器没有这个限制。倒立安装的滤清器应装有单向阀或止回阀,以防止发动机停车后润滑油从滤清器中排空。一旦排空,发动机再次起动时将发生短时间缺油现象。轻则加大发动机的磨损程度,重则会使主机卡死。

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